すごい安定のアドレス。ドライバー編。
ドライバー飛ばしたいですよね~。飛ぶと気持ちいいですよね~。
でも、まずドライバーを遠くに飛ばす前にやるべきことが・・・
遠くに飛ばすことよりも、まずアドレスの再確認をしましょう。
ドライバーを遠くに飛ばしたい、正確にフェアウェイをキープしたいという方で多いのが、
アドレスをほとんど意識していないことです。
アドレスを見直すことでショットが格段に良くなります。
特に多いのがアドレス時に膝が曲がり、お尻が落ちてしまっているゴルファーです。
膝が曲がると身体が動かなくて手打ちになってしまうので、身体が捻転できなくなります。
膝を少し伸ばした状態で骨盤を上げるイメージでお尻を出してあげると、身体を使ったスイングができるようになります。
ポイントをいくつか見てみましょう。
よく、「スイングのときに左肘が引けたフォームになります。どのように改善したら良いでしょうか?」と言う質問が聞かれます。
ポイント①クラブを真っ直ぐに引いてあげること
テイクバックの時に腕をインサイドに引いてしまうと体が詰まってしまいます。
アドレスの位置をキープしながら、体を回転させてクラブを引いてあげると上体の可動域が
広くなるので、インパクトのときにクラブが前に出やすくなります。
トップの位置はクラブを上げたときに左手の親指に乗るようなイメージです。
インサイドに引くと親指に乗りづらいイメージがあるので、そこを意識してみましょう。
ポイント②アドレス時は腕の三角形はそこまで意識しない
アマチュアの方でドライバーを打つときのアドレスを見ると、構えたときの腕の三角形を意識しすぎるあまり、身体が動かなくなる傾向が多いです。
注意するポイントは、三角形は意識せず、まずバックスイングのときに少しだけ右足に体重を乗せることを意識します。
母指球に体重を乗せ蹴るイメージです。そのあと左足にしっかりと体重が乗ると腕が加速します。
インパクトの時もヘッドが加速するので、フィニッシュがきれいになります。
右に体重が残ったままだと、左足で立つことができないので、フィニッシュも決まりません。
ポイント③
よく、「アドレス時にハンドダウンかハンドアップか、どちらでクラブを握るほうが良いですか?」と言う質問が聞かれます。
ドライバーを遠くに飛ばしたいなら、ハンドダウンよりもハンドアップの状態で打つ方が
飛距離を出せます。
これは手首とシャフトの角度が少なくなり、シャフトと腕が一直線に近くなるからです。
(デシャンボーみたい)
ヘッドと身体が最も遠い距離にあるので、スイング時の身体の回転でも最大限の遠心力を
使うことができます。
ハンドダウンでグリップしていた人が、ハンドアップで構えると最初は打点が変わるので違和感があると思いますが、
意識して練習すると慣れてくるでしょう。
まとめ
- クラブを真っ直ぐに引いてあげる
- アドレス時は腕の三角形はそこまで意識しない
- ハンドアップで構えて飛距離を出す